Pääakselin laakeri on moottorin tärkein komponentti. Jos pääakselin laakeri epäonnistuu, se aiheuttaa suoraan moottorin lopettamisen. Moottorin luotettavuuden parantamiseksi meidän on ryhdyttävä tiettyihin toimenpiteisiin laakerin käytön tehokkuuden parantamiseksi. Perustuen ymmärryksemme tietojen laatimisen eri näkökohdista, Zhonghua -laakeriverkko voi jakaa sen kaikkien kanssa. Voimme harkita seitsemää näkökohtaa moottorin karan laakereiden luotettavuuden parantamiseksi.
Seitsemän toimenpide voi parantaa moottorin karan laakereiden luotettavuutta:
1. Paranna koneistustarkkuutta. Paranna laakerin kunkin komponentin koneistustarkkuutta, jonka ei pitäisi olla alhaisempi kuin tason 4 tarkkuus, ja valitse oikein kohtuulliset puhdistukset ja asennusarvot kokoonpanon aikana. Kokoonpanon aikana laakerit on tarkastettava erityisten teknisten olosuhteiden, kuten ulkonäön tarkistuksen, pintavirheiden ja ruosteen tarkistamisen mukaan, jotka ylittävät eritelmät, ja tarkistavat pariutumisosien mitat ja alkuperäisen puhdistuman.
2. Laakerirenkaan ja akselin välisen poikkeaman ei pitäisi olla suuri. Kun laakerit, joilla on pitkä elinikä, tarvitaan suurta luotettavuutta, laakerirenkaan ja akselin välinen poikkeama ei saisi ylittää sallittua standardia työoloissa (laakereille, joiden elinikä on yli 1000 tuntia, poikkeaman ei pitäisi ylittää 0,5 ').
3. Käytä 3-pisteistä kosketuskuulalaakeria. 4-pisteisen kosketuskuulalaakerin korvaaminen 3-pisteisellä kosketuksella säteittäisellä työntöväkipallolaakerilla voi parantaa laakerin luotettavuutta.
4. Teräshäkki. Vaihda pronssihäkki teräshäkillä (jota yleisesti käytetään venäläisissä moottoreissa), ja häkin pinnan tulisi olla mieluiten hopea.
5. Lämpötilaero sisä- ja ulkorenkaiden välillä on alle 5 ℃. Jos laakerin lämpö voidaan poistaa tehokkaasti ja ylläpitää laakerin leveyden yli, ja ulkorenkaiden välillä on suhteellisen tasainen lämpötilakenttä ja sisä- ja ulkorenkaiden välinen lämpötilaero ei ole suurempi kuin 5 ℃, laakerin luotettavuus voidaan parantaa.
MOOTTORI